совместный проект
Опережая перемены
Газель NN
Газель NN
Газель NN
Газель NN

Опережая перемены

Как новая «Газель NN» отвечает меняющимся требованиям рынка
Газель NN
Газель NN
Газель NN
Перетащите шарик,
чтобы открыть двери

Цифровизация каналов сбыта, развитие онлайн-торговли и сервисов доставки — «электрификация» экономики трансформирует транспортно‑логистическую отрасль, переводя ее в «цифру». А ограничения для большегрузных автомобилей, вводимые городами-миллионниками, подталкивают бизнес к поиску гибких логистических решений.

«Поскольку этот тренд является общефедеральным и государство нам говорит, что нужно использовать другие способы доставки, это хорошее подспорье для перехода на малотоннажный транспорт», — отметил президент группы компаний ИТЕКО Евгений Бабаев. По его словам, спрос на такую технику «увеличивается на десятки процентов».

Отвечая на запросы рынка, Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) в мае текущего года начал производство «ГАЗели NN» — не просто следующего поколения модели-лидера российского LCV‑рынка, а принципиально новой платформы с развитой электронной архитектурой, в которую интегрированы цифровые сервисы.

Газель NN
Газель NN
Контроль и безопасность

Интеллектуальный контроль и безопасность

Газель NN

Запуск двигателя кнопкой, 9‑дюймовый сенсорный дисплей, на который выводится изображение со смартфона, электронный «ручник» и круиз‑контроль, подогрев лобового стекла и зеркал — список опций комфорта и безопасности «Газели NN» составил бы хорошую комплектацию для легкового автомобиля. Тут автоматическое управление ближним светом и стеклоочистителями, полный набор парковочных «аксессуаров»: камера заднего вида и парктроники. Кроме того, контроль слепых зон и круговой обзор.

Газель NN

Безопасность в движении обеспечивают системы активной безопасности ABS и ESP, а также электронные помощники: ассистент дотормаживания и электронного распределения тормозных усилий, система помощи при трогании на подъем, антипробуксовочная система, световая индикация экстренного торможения и контроль давления в шинах.

Обеспечивая водителю контроль над дорогой, «Газель NN» предоставляет собственнику возможность управлять автопарком. Горьковский автозавод начал заниматься созданием интеллектуальных технологий на транспорте много лет назад по инициативе промышленника Олега Дерипаски. В рамках этого направления была создана и платформа цифровых сервисов GAZ Connect. С ее помощью можно задавать автомобилю маршрут и определять разрешенные геозоны, следить за перемещением техники, в том числе контролировать соблюдение скоростного режима. GAZ Connect позволяет на 30% сократить время простоя машин, увеличить производительность водителей на 25% и на 20% снизить расход топлива, а также предупредить его несанкционированный слив.

Обеспечивая водителю контроль над дорогой, "Газель NN"
предоставляет собственнику возможность управлять автопарком посредством встроенных сервисов GAZ Connect

Кроме того, телематическое оборудование сообщает владельцу автопарка базовые параметры машины: от общего пробега и температуры охлаждающей жидкости до количества километров, которое осталось пройти перед техническим обслуживанием. Таким образом, срок службы подключенного автомобиля возрастет на 20%.

Газель NN
Газель NN
Экологичность и эффективность
Газель NN белая
Газель NN белая

Инновации с учетом традиций

Большую часть загрязнения воздуха в мегаполисах дают автомобильные выхлопы, 30% которых приходится на грузовики. Опережая растущие требования к экологическому классу коммерческой техники, ГАЗ анонсировал пять силовых установок. Традиционные двигатели внутреннего сгорания (ДВС) представлены 2,8-литровым 139- или 149-сильным дизельным Cummins ISF2.8 и модернизированным бензиновым Evotech PRO объемом 3 литра и мощностью 122 л. с.

Перетащите шарик,
чтобы повернуть машину

Кроме того, «Газель NN» будет оснащаться моторами CNG, работающими на сжатом или сжиженном газе, обеспечивающими экологичность, экономичность и высокую топливную эффективность. Стоимость 1 км пробега на метане в среднем на 60% ниже по сравнению с традиционными видами топлива, при этом выбросы вредных веществ в атмосферу сокращаются в 10 раз.

Газель NN
Газель NN

«Газель NN» также получит электродвигатель, ресурс которого составит 400 000 км (около 10 лет службы). Электроустановка не только сократит расходы на топливо до 80% по сравнению с ДВС и вдвое снизит затраты на ТО, но и полностью снимет ограничения, связанные с экологическим классом техники, — как действующие, так и предполагаемые, — за счет «нулевого выброса». Отметим, что топливная батарея Li-NMC «Газели NN» обладает максимальной среди «одноклассников» емкостью, обеспечивая пробег в 120 км, а быстрая зарядка до 80 км занимает всего 20 минут.

Газель NN

Электротяга и CNG могут быть востребованными транспортными компаниями при «доставке последней мили» — то есть, в городах. Такого мнения придерживается директор «ПЭК: Экспресс» Сергей Гришунин: «В городах волнует вопрос пропускного режима, вопрос доступа в те или иные зоны. Если такие автомобили эти вопросы решат, бизнес откликнется и начнет их закупать».

Газель NN
Газель NN

Вместе с тем «Газель NN» сохраняет привычные качества газовской техники: надежность и неприхотливость, приспособленность к тяжелым условиям эксплуатации. Проверенный временем дизельный двигатель и усиленная 6-ступенчатая механическая коробка передач, модернизированная под повышенные нагрузки трансмиссия и оцинкованный кузов, окрашенный по улучшенной технологии, — все это обеспечивает машине длительный беспроблемный срок службы. Производитель предоставляет трехлетнюю гарантию, или 200 000 км пробега.

«Газель NN» сохраняет привычные качества ГАЗовской техники: надежность и неприхотливость, приспособленность к тяжелым условиям эксплуатации

Как и прежде, «Газель NN» отличают невысокая первоначальная стоимость (на 25% дешевле аналогов), низкие затраты на техническое обслуживание (экономия до 30%) и замену расходных деталей (в 2,3 раза дешевле) по сравнению с европейской техникой, а также высокая остаточная стоимость машины и ее востребованность на вторичном рынке.

Рейс в будущее: вызовы и тренды логистической отрасли

Российский рынок коммерческих автомобилей (LCV) растет с начала 2021 года. В феврале он прибавил 0,8% к аналогичному периоду прошлого года, а в мае увеличился почти вдвое — на 98,6%. Лидером сегмента является бренд ГАЗ: продажи в мае выросли на 92,2%.

Увеличение рынка LCV связано как с эффектом низкой базы из-за прошлогодних ограничений, так и с трансформацией экономики под влиянием пандемии. Так, с начала эпидемии рынок доставки товаров повседневного спроса вырос втрое. Наряду с ограничениями, которые вводят города-миллионники в отношении большегрузных автомобилей, это стимулирует спрос на малотоннажный транспорт.

Каким требованиям должен соответствовать современный автопарк и как оптимизировать расходы с помощью цифровых сервисов, обсуждают участники круглого стола.